As empresas chinesas responsáveis pela construção da Ponte Salvador-Itaparica estudam levantar uma ponte paralela provisória para facilitar o transporte de equipamentos pesados, normalmente feitos pelo mar. A medida pode baratear os custos e acelerar o andamento da obra.
Nesta segunda-feira (9), o ministro da Casa Civil, Rui Costa, afirmou que a tecnologia permitiria que caminhões levassem os maquinários diretamente pela estrutura auxiliar. O governo da Bahia sinalizou positivamente à proposta.
Com 12,4 km de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, a ponte será a maior da América Latina. O contrato da obra, inicialmente previsto em R$ 7 bilhões, foi reajustado para R$ 10,42 bilhões após acordo mediado pelo TCE. A previsão de entrega é de seis anos.
