O DNIT informou que ainda não conseguiu identificar a origem dos abatimentos registrados no km 604 da BR-324, em Simões Filho, na Região Metropolitana de Salvador. Por isso, equipes especializadas seguem realizando estudos técnicos no local para entender o que provocou o problema e definir a solução mais adequada.
Entre os serviços previstos está a injeção de calda de cimento no solo, técnica utilizada para preencher possíveis vazios subterrâneos e ajudar na estabilização da estrutura da rodovia. Além de contribuir para a recuperação do trecho, o procedimento também deve auxiliar os técnicos a identificar a extensão dos danos.
Segundo o órgão, a estratégia foi adotada para evitar intervenções maiores e reduzir os impactos no tráfego. O trecho segue sendo monitorado continuamente pelas equipes de Operações e Engenharia.
Enquanto os trabalhos avançam, os motoristas continuam enfrentando restrições na circulação. Atualmente, o fluxo de veículos acontece por duas faixas: uma na pista principal da BR-324 e outra pela via marginal, que passou por serviços de recapeamento para melhorar as condições de tráfego.
